1. ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਇਹ ਹੈ: ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਰਬੜ ਰੀਫਿਲ ਕਾਫ਼ੀ ਨਮੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਿਰਫ਼ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਮੀ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਤੰਗੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕਠੋਰਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਮੀਂਹ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, "ਮਿੱਟੀ" ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਨਹੀਂ।
ਇਸ ਲਈ, ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
3. ਹਰ ਸਵੇਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਹਰ ਰਾਤ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਲੈਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਗਿੱਲੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝਣ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾਓ।
ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੀਂਹ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਖਿੜਕੀ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਸਵੇਰੇ ਸੁੱਕ ਕੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜਜ਼ਬ ਹੋਈ ਧੂੜ ਵਿੱਚ ਰਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਵਾਈਪਰ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
4. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਮੀਂਹ ਪੈਣ 'ਤੇ ਵਾਈਪਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨਾ ਕਰੋ।
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਖਿੜਕੀ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਸੁੱਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਉਲਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਖਿੜਕੀ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
5. ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਪੂੰਝਣ ਲਈ ਦੂਜੇ ਗੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਹਲਕੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਖੁਰਚਣ ਲਈ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਸਮਾਨ ਤੋਂ ਮੀਂਹ ਪੈਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਛਿੜਕੇ ਗਏ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਮੋਡ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਖੁਰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
6. ਜਦੋਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੀਂਹ ਰੁਕ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਵਾਈਪਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨਾ ਕਰੋ।
ਸਿਧਾਂਤ ਉਪਰੋਕਤ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਖਿੜਕੀ 'ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਢੇਲੇ ਛਿੜਕ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਖੁਰਚਣ ਵਾਲਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-30-2022