ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਈਪਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਿਉਂ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਿੰਸਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਝੂਲਦੇ ਹਨ?

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿਕਾਰ ਵਾਈਪਰਆਪਣੇ ਆਪ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਵੀਵਾਹਨਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਟੱਕਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੈ?

19

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਿਆ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਘਬਰਾਹਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਉਛਾਲਿਆ ਅਤੇ ਛੂਹ ਲਿਆ।ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਾਈਪਰ ਚਾਲੂ ਹੋ ਗਿਆ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।

 

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਦਾ ਵੀ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ.ਖਤਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਂਗ, ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਖਤਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫਲੈਸ਼ ਹੋਣਗੀਆਂ।

 

ਵਾਈਪਰ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਸੱਚ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਗੱਡੀ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ECU ਉੱਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਬੈਠਦਾ ਹੈਵਾਈਪਰ, ਵਾਈਪਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।

 

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ, ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

 

ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਸਾਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਹੈਸੁਰੱਖਿਆਵਿਚਾਰ।ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਟੱਕਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਤਰਲ ਜਾਂ ਰੇਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

 

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਦੇਵੇਗਾਡਰਾਈਵਰਇੱਕ ਚੰਗਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ, ਬਚਣ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਬਚਾਅ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ।

 

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਾਈਪਰਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਾਇਕ ਹੈ!


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-13-2023